“早就堅持不住了，只是無法轉讓出去”。在億豹網短視頻平臺，不少鄉鎮快遞經營者發出求救信號。

派費下滑的連鎖反應，正在往下沉市場蔓延，一地快遞行業協會發布通知稱，3月1日開始，鄉鎮代理與縣城驛站派費降至0.4元/件，自己拉貨派費按0.6元/件結算。

通知表示，由于派費下降，導致各品牌網點處于嚴重虧損狀態，無奈下調鄉鎮派費。若代理點無法接受，可提前三個月申請解除承包合同。

億豹網獲悉最新情況，迫于各方經營壓力，該通知暫緩執行，仍按之前派費結算。不少鄉鎮快遞小哥表示，即便4毛錢的派費也已經高于很多地方，兩三毛錢派費的鄉鎮網點大有人在。

淡季爭奪戰卷土重來，鄉鎮快遞網點普遍命懸一線。伴隨派費分配不均與層層考核加碼，鄉鎮代理與一級網點的糾紛不斷見諸網端，處于進退維谷的兩難境地。

“一個人很累，兩個人又不賺錢。”一位日均派件600票左右的鄉鎮網點小哥表示，自己去年底就打算轉出去，到現在也無人問津。原先還可以加收一點取件費，后來被投訴了，自己做這個網點還不如打工賺錢多。

“沒必要做，為什么呢？全年幾乎無休，凌晨自己拉回來要時間，全家人都得圍著掃碼，還要給客人取件，還要寄件，退件，找件，看著自由，其實被綁住了。買設備，買手機，買車，買軟件服務費。快遞永遠都拿不完的，基本每天都是滿的，沒有什么客戶是當天到當天拿的……”

“以前都是開一段時間，補貼到手后就轉手再賺一筆。那時候還沒有這么卷，客流大就算是轉，也有人愿意接手。”一位經營者同樣吐槽，現在沒有任何補貼，也薅不到羊毛，賬目十分透明，轉手非常困難。

億豹網了解到，在不少地區，當下的鄉鎮派費已經降到0.5元每票以下，與此同時，分攤包倉費、設立發貨指標、提升簽收考核等，一級網點層層加碼，正在成為壓垮鄉鎮代理的最后一根稻草。

一位小哥發過來的鄉鎮網點考核指標顯示，其中包括發貨指標、簽收率、商標使用費、網絡信息建設費、管理費等等。

在發貨量與價格戰的雙重壓力下，一級網點不得不將包倉費轉嫁到鄉鎮代理與承包區，減輕網點壓力。鄉鎮快遞本來是快遞服務末端的最弱單元，理應得到更多的關照和扶持，如今卻成為燙手山芋無人敢碰。

“農村的快遞不比城市，單量本身就少，加上配送距離較遠，所以配送成本高，尤其是二次收費被要求一刀切取消后，不少鄉鎮網點因為難以經營，干脆選擇退網。”如果與城市一樣的派費，農村網點無疑是虧損的，這個虧損不應讓鄉鎮代理來承擔，說到底還是一個分配的問題。

億豹網認為，只是在電商包郵的情況下，到達鄉鎮農村的快遞并沒有額外付費，只有打破固有的體制，推動差異化定價機制，根據農村配送成本調整派費標準，才能真正實現快遞進村。

鄉鎮網點的動蕩不穩定，除了深層次的包郵緣故，還是快遞價格戰導致的連鎖反應，也是快遞行業重新洗牌必經的陣痛過程。這個過程會很長，或像溫水煮青蛙，也許才剛剛才開始。

也有不少從業者吐槽，農村取件二次收費問題不應一刀切。目前，大部分快遞企業一級網點僅覆蓋到縣城層面，再往下到鄉鎮大多以合作經營為主，到達縣城后快遞服務已經結束，到鄉鎮取件適當加錢，是合情合理的。只是這個費用要公開規范，在一個大家都能接受的范圍之內。