5月9日，中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布的2025年4月份中國物流業(yè)景氣指數(shù)為51.1%，較上月回落0.4%；中國倉儲指數(shù)為50.7%，較上月回落0.1%。

物流景氣指數(shù)略有回落，但總體看來全國物流業(yè)務(wù)需求仍保持?jǐn)U張趨勢。5月恰逢上市公司年報季收官，現(xiàn)代物流報對物流行業(yè)53家上市公司數(shù)據(jù)做分析，從中感受中國物流發(fā)展活力。

超半數(shù)上市企業(yè)實現(xiàn)利潤凈增長

2024年，物流行業(yè)滬深A(yù)股53家企業(yè)實現(xiàn)營業(yè)總收入21249.72億元，同比下降約5%；凈利潤405.26億元，同比下降約20%。其中27家企業(yè)實現(xiàn)凈利潤增長。

物產(chǎn)中大集團股份有限公司2024年實現(xiàn)營業(yè)總收入5995億元，位居首位。年報中提到，公司在深化“一體兩翼”戰(zhàn)略中提升核心競爭力，智慧供應(yīng)鏈集成服務(wù)主業(yè)競爭優(yōu)勢不斷穩(wěn)固，金融服務(wù)質(zhì)效持續(xù)提升，高端制造綜合實力顯著提升。2024年，智慧供應(yīng)鏈集成服務(wù)實現(xiàn)營業(yè)收入5537.7億元，占公司營業(yè)收入92.37%；利潤總額 34.98億元，貢獻占比53.92%。

（圖源：新華社）

2024年，順豐控股股份有限公司凈利潤為101.7億元，是53家上市企業(yè)最高。順豐年報這樣寫到，2024年公司制定以“加速行業(yè)化轉(zhuǎn)型”為目標(biāo)的業(yè)務(wù)策略，提供該行業(yè)定制化綜合物流解決方案和標(biāo)準(zhǔn)化組合套餐服務(wù)。通過深入研究各行業(yè)發(fā)展趨勢，鎖定物流場景商機，提升核心場景解決方案與標(biāo)準(zhǔn)化套餐能力，公司突破與拓展更多行業(yè)客戶的供應(yīng)鏈上下游環(huán)節(jié)，實現(xiàn)業(yè)務(wù)規(guī)模化增長。

嘉友國際物流股份有限公司2024年資產(chǎn)凈收益率為23.94%，位居53家上市企業(yè)首位。嘉友國際在年報中表示，在國際跨境物流行業(yè)面臨嚴(yán)峻沖擊的環(huán)境下，公司始終堅定以發(fā)展陸鎖國家及區(qū)域的跨境物流為核心競爭力，以打通內(nèi)陸國家和地區(qū)的貨物流通渠道為戰(zhàn)略定位，持續(xù)優(yōu)化業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)，探索創(chuàng)新業(yè)務(wù)模式，鞏固提升中蒙、中非、中亞及中南美區(qū)域市場的競爭優(yōu)勢和領(lǐng)先地位，實現(xiàn)經(jīng)營業(yè)績穩(wěn)步增長。

長發(fā)集團長江投資實業(yè)股份有限公司2024年營業(yè)總收入5.07億元，同比下降41.19%；凈利潤虧損7491萬元，同步下降941.52%；凈資產(chǎn)收益率下降44.38%。其在年報中解釋到，公司緊緊圍繞“推動實現(xiàn)上市公司高質(zhì)量發(fā)展”的戰(zhàn)略目標(biāo)，通過優(yōu)化母子公司管控、加強本部能力建設(shè)、指導(dǎo)子公司穩(wěn)健經(jīng)營、深化戰(zhàn)略規(guī)劃、推進歷史遺留問題及風(fēng)險事件處置、強化運營保障等多項舉措，基本完成了全年重點目標(biāo)任務(wù)。

物流行業(yè)加速國際化進程

在過去的一年，中國經(jīng)濟實現(xiàn)穩(wěn)步增長，新舊動能加速轉(zhuǎn)換。國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2024年中國GDP總量達134.9萬億元，同比增長5%，是世界經(jīng)濟增長的重要引擎。

中物聯(lián)數(shù)據(jù)顯示，2024年全國社會物流總額360.6萬億元，同比增長5.8%，增速比上年提高0.6%；年社會物流總費用約為19萬億元，同比增長4.1%，占GDP比重14.1%，較去年同期下 降0.3%。物流運行環(huán)境不斷改善，市場規(guī)模優(yōu)勢繼續(xù)鞏固，全年物流運行呈現(xiàn)積極變化。

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在產(chǎn)業(yè)升級與新質(zhì)生產(chǎn)力的雙重推動下，物流企業(yè)加速融入高端制造、智能裝備等產(chǎn)業(yè)鏈核心環(huán)節(jié)，以數(shù)字化、智能化提升全鏈條效率，助力社會物流成本穩(wěn)中有降。

以快遞行業(yè)為例，國家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2024年快遞業(yè)務(wù)量突破1,750.8億件，同比增長21.5%；快遞業(yè)務(wù)收入達1.4萬億元，同比增長13.8%。快遞企業(yè)不斷融入供應(yīng)鏈降本增效之中，以“物流降本+效率提升”助力消費市場與實體經(jīng)濟發(fā)展。

受貿(mào)易增長與跨境電商影響，國際物流市場持續(xù)回暖。國際航空運輸協(xié)會顯示，2024年全球航空貨運總需求同比增長約11.3%，超過同期航空運力增幅，帶動全年航空運價持續(xù)攀升；其中亞太地區(qū)全年航空貨運需求以14.5%的增速領(lǐng)跑全球。

與此同時，中國物流企業(yè)國際化進程加速。在全球供應(yīng)鏈重構(gòu)和產(chǎn)業(yè)升級的推動下，中國企業(yè)轉(zhuǎn)向“產(chǎn)能出海”與“品牌出海”雙規(guī)并行，國內(nèi)物流服務(wù)商以數(shù)字化系統(tǒng)集成、柔性化供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)布局和規(guī)模化運營能力提升中國產(chǎn)品的國際競爭力。

2024年中辦、國辦印發(fā)《有效降低全社會物流成本行動方案》，聚焦鐵路貨運、公路貨運、物流信息數(shù)據(jù)等重點領(lǐng)域的深層次問題，不斷加快鐵路貨運向鐵路物流轉(zhuǎn)型，促進公路貨運規(guī)模化、規(guī)范化發(fā)展，優(yōu)化城市貨運網(wǎng)絡(luò)，同時推進物流信息開放互聯(lián)共享，完善全國統(tǒng)一的物流大市場，為有效降低全社會物流成本注入強勁動力。

第五次全國經(jīng)濟普查數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)前我國物流相關(guān)法人單位超過90萬個，個體經(jīng)營戶超過810萬個。我國物流崗位從業(yè)人員超過5500萬人。其中，即時配送等新業(yè)態(tài)領(lǐng)域從業(yè)人員增長超過50%，明顯高于同期城鎮(zhèn)就業(yè)人員增長平均水平。

物流需求持續(xù)擴張

中國物流與采購聯(lián)合會副會長何輝認為，全國物流業(yè)務(wù)需求持?jǐn)U張態(tài)勢，供應(yīng)鏈上下游聯(lián)動回升，企業(yè)經(jīng)營基本平穩(wěn)，公路運輸、電商快遞價格穩(wěn)中有升。后期來看，隨著國家重大基礎(chǔ)設(shè)施項目、重大產(chǎn)業(yè)項目加快實施，交通強國重大工程、重大項目加速布局，物流固定資產(chǎn)投資在穩(wěn)預(yù)期、促發(fā)展、優(yōu)供給方面繼續(xù)發(fā)揮重要作用。

（圖源：新華社）

根據(jù)交通運輸部發(fā)布的數(shù)據(jù)，一季度，完成交通固定資產(chǎn)投資6752億元。鐵路、水路投資保持較快增速，同比分別增長5.2%和10.2%。交通物流固定資產(chǎn)投資在穩(wěn)預(yù)期、促發(fā)展、優(yōu)供給方面繼續(xù)發(fā)揮重要作用。

中國物流信息中心主任劉宇航表示，圍繞物流領(lǐng)域投資活躍度比較高，特別是圍繞鐵路、水運等板塊基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資增長比較快。在這種投資帶動下，物流基礎(chǔ)設(shè)施穩(wěn)定性進一步增強，也有利于支撐物流高質(zhì)量發(fā)展。同時，隨著基礎(chǔ)設(shè)施投資不斷增長，也帶來新的物流需求。

3月20日，中國物流信息中心發(fā)布《2025年物流預(yù)警預(yù)測報告發(fā)布》。報告顯示，我國超大市場規(guī)模優(yōu)勢持續(xù)顯現(xiàn)， 2024年四季度企業(yè)業(yè)務(wù)量增勢較好，反映業(yè)務(wù)量有所增長的企業(yè)占比34%。企業(yè)對2025年預(yù)期總體向好，大多數(shù)領(lǐng)域業(yè)務(wù)量預(yù)期增長占比均超過35%，其中電商、醫(yī)藥、農(nóng)批領(lǐng)域預(yù)期增長企業(yè)占比超50%。

運輸價格方面，約六成企業(yè)認為2025年運輸價格環(huán)比持平。倉儲價格方面，七成以上企業(yè)認為2025年倉儲價格整體將保持持平。國際化經(jīng)營方面，多數(shù)企業(yè)認為2025年國際化業(yè)務(wù)將有所增長。在國際物流費用看，企業(yè)預(yù)測四季度國際物流費用總體穩(wěn)中有升，其中反映跨境國際、冷鏈物流、貨運平臺增長的企業(yè)占比較高。