京東、抖音電商相繼宣布，今年雙11大促于10月9日正式開啟，天貓則選擇6天后的10月15日揭幕，一年一度的快遞大戰即將登場。

電商平臺的促銷周期一再拉長，凸顯出電商內卷之下的增速乏力。同樣在快遞領域，業內似乎已經不再關注業務量能否創下新高，而是全面漲價之后的行業旺季，將何去何從。

億豹網發現，但快遞人絲毫沒有放松的時間，從9月份開始，行業已逐步進入旺季節奏，單日業務量峰值已超過6億件。面對即將到來的雙11大戰，你還對業務增量、利潤增長、收入增加有所期待嗎？

先看一下電商大促的時間節點，其中，京東大促從10月9日晚8點持續至11月14日，長達37天；抖音電商“中秋&雙11大促”，活動整體時長達57天；天貓雙11則選擇在10月15日開始，且今年僅有一波預售期，預售尾款支付時間段為10月20日晚8點至10月24日。

從中不難看出，與去年類似，今年雙11的業務量高峰時段，大概率仍會出現在10月下旬，而單日業務量高峰仍將在雙11當日。

2024年雙11當日，全國共處理7.01億件快遞，創下歷史新高，是日常業務量的151%，同比增長9.7%。整個活動周期（10月21日至11月11日）全國共處理127.83億件快遞，日均處理量是日常的125%。

按照目前的趨勢，盡管業務量增速有所放緩，但不出意外，今年雙11業務量仍有望創下歷史新高。

或許對于快遞企業與從業者而言，當行業價格戰全面叫停，淡季開啟漲價，業務量不再是考量的核心指標，如何鞏固淡季的漲價成果，如何讓末端網點與一線小哥在旺季獲得更多，成為業內關注的重點。

很多人關心，旺季快遞還會繼續漲價嗎？

億豹網了解到，剛剛經歷過全國性漲價之后，很多地方并沒有真正落實政策，僅在廣東、河北、義烏等核心產糧區價格相對堅挺。旺季來臨，這些產糧區再次漲價的難度較大，反而是之前沒有漲到位的區域，有望借助旺季實現真正落地。

快遞漲價不僅關系到快遞行業反內卷，也涉及到電商產業的轉型升級。可以想象，快遞之所以漲價難，就在于動了其他人的蛋糕。

近日，江蘇省高院等部門發布市場監管領域典型案例，其中一起快遞公司串通操縱市場價格案，引發業內關注。某市5家快遞公司合資組建一家總公司，統一制定攬件價格、分配快遞單量，并進行成本利潤分析。此舉導致電商企業，尤其是中小電商議價權缺失，市場公平競爭受到影響。

隨后，該市市場監管部門認定，5家快遞公司及總公司構成“相互串通，操縱市場價格”，對6家主體各罰款15萬元，總計罰款90萬元。

二審法院進一步明確，經營者雖享有自主定價權，但需遵循公平、合法、誠實信用原則。本案中5家快遞公司主觀有串通故意，損害電商與消費者權益，違法價格法相關規定，證據充分、量罰適當。

億豹網發現，反內卷是行業必答題，但快遞企業串通漲價，就要受到法律的制裁。還是那句話，對于快遞行業來說，只有真正破除包郵體制，打造分層服務，才能真正掌握行業話語權。