在北緯18°的黃金產(chǎn)區(qū)，三亞芒果年產(chǎn)量達(dá)47.5萬(wàn)噸，臺(tái)農(nóng)、貴妃等品種享譽(yù)全國(guó)。如何讓嬌貴的"熱帶金果"跨越4000公里仍保持鮮甜？

申通快遞創(chuàng)新"直發(fā)專車+智能路由+云倉(cāng)前置"模式，打造芒果運(yùn)輸高速通道，實(shí)現(xiàn)時(shí)效提升12小時(shí)，破損率低于0.6%，成為鄉(xiāng)村振興的物流新標(biāo)桿。

時(shí)效突圍：直發(fā)專車+智能路由構(gòu)建"出島快線"

4月旺季，申通快遞三亞網(wǎng)點(diǎn)日均芒果發(fā)件量突破8萬(wàn)單。面對(duì)激增需求，申通快遞廣州大區(qū)專項(xiàng)調(diào)配多輛直發(fā)車，并開通業(yè)內(nèi)獨(dú)有的三亞-廣州直達(dá)路由。配合"生鮮尊享"產(chǎn)品的異色面單、優(yōu)先轉(zhuǎn)運(yùn)、末端電聯(lián)服務(wù)，形成全程綠色通道。

"現(xiàn)在每10個(gè)芒果果農(nóng)，5個(gè)選申通！"三亞網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人崔光輝介紹，通過在海棠區(qū)、崖州區(qū)兩大主產(chǎn)區(qū)設(shè)立2個(gè)云倉(cāng)服務(wù)點(diǎn)，配備6人專業(yè)團(tuán)隊(duì)駐場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)"打包-發(fā)貨-攬收"一站式極速響應(yīng)。這種"產(chǎn)地前置倉(cāng)"模式較傳統(tǒng)流程縮短12小時(shí)。

技術(shù)護(hù)航：定制化解決方案破解高溫運(yùn)輸難題

三亞日均30℃的高溫是生鮮運(yùn)輸?shù)?quot;頭號(hào)敵人"。申通快遞創(chuàng)新設(shè)計(jì)"會(huì)呼吸的運(yùn)輸鏈"：改裝車廂增設(shè)通風(fēng)系統(tǒng)，通過空氣對(duì)流保持恒溫環(huán)境。針對(duì)不同品種特性，研發(fā)差異化包裝——臺(tái)芒采用防潮硬紙箱搭配透氣孔設(shè)計(jì)，貴妃芒則使用防撞珍珠棉內(nèi)襯。

"21年的芒果寄遞經(jīng)驗(yàn)都濃縮在這些細(xì)節(jié)里。"崔光輝拿起一個(gè)定制包裝箱演示，"開口角度略大點(diǎn)，既能保護(hù)果體，又利于催熟劑揮發(fā)。"目前該系列定制包裝可直接助力運(yùn)輸破損率降至0.6%以下。

助農(nóng)增收：物流鏈延伸為價(jià)值鏈

在43萬(wàn)畝芒果種植基地，申通快遞正從快遞服務(wù)商升級(jí)為產(chǎn)業(yè)合伙人。一方面通過“極致性價(jià)比”服務(wù)為商戶每單可節(jié)約2元的物流成本；另一方面搭建合作社-電商對(duì)接平臺(tái)，助力芒果年銷售超3000噸，申通快遞已成為當(dāng)?shù)厣虘舻氖走x物流企業(yè)。

“大家互惠互利，介紹優(yōu)質(zhì)資源。申通快遞幫我們解決了很多滯銷問題，這種守望相助的情誼也是商戶都愿意選擇申通的重要原因！” 合作社書記感慨道。

當(dāng)朝陽(yáng)染紅芒果林時(shí)，一輛輛"移動(dòng)保鮮庫(kù)"的申通快遞生鮮專車，正載著金果與希望，駛向鄉(xiāng)村振興的春天。