在北緯18°的黃金產(chǎn)區(qū),三亞芒果年產(chǎn)量達(dá)47.5萬(wàn)噸,臺(tái)農(nóng)、貴妃等品種享譽(yù)全國(guó)。如何讓嬌貴的"熱帶金果"跨越4000公里仍保持鮮甜?
申通快遞創(chuàng)新"直發(fā)專車+智能路由+云倉(cāng)前置"模式,打造芒果運(yùn)輸高速通道,實(shí)現(xiàn)時(shí)效提升12小時(shí),破損率低于0.6%,成為鄉(xiāng)村振興的物流新標(biāo)桿。
時(shí)效突圍:直發(fā)專車+智能路由構(gòu)建"出島快線"
4月旺季,申通快遞三亞網(wǎng)點(diǎn)日均芒果發(fā)件量突破8萬(wàn)單。面對(duì)激增需求,申通快遞廣州大區(qū)專項(xiàng)調(diào)配多輛直發(fā)車,并開通業(yè)內(nèi)獨(dú)有的三亞-廣州直達(dá)路由。配合"生鮮尊享"產(chǎn)品的異色面單、優(yōu)先轉(zhuǎn)運(yùn)、末端電聯(lián)服務(wù),形成全程綠色通道。
"現(xiàn)在每10個(gè)芒果果農(nóng),5個(gè)選申通!"三亞網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人崔光輝介紹,通過在海棠區(qū)、崖州區(qū)兩大主產(chǎn)區(qū)設(shè)立2個(gè)云倉(cāng)服務(wù)點(diǎn),配備6人專業(yè)團(tuán)隊(duì)駐場(chǎng),實(shí)現(xiàn)"打包-發(fā)貨-攬收"一站式極速響應(yīng)。這種"產(chǎn)地前置倉(cāng)"模式較傳統(tǒng)流程縮短12小時(shí)。
技術(shù)護(hù)航:定制化解決方案破解高溫運(yùn)輸難題
三亞日均30℃的高溫是生鮮運(yùn)輸?shù)?quot;頭號(hào)敵人"。申通快遞創(chuàng)新設(shè)計(jì)"會(huì)呼吸的運(yùn)輸鏈":改裝車廂增設(shè)通風(fēng)系統(tǒng),通過空氣對(duì)流保持恒溫環(huán)境。針對(duì)不同品種特性,研發(fā)差異化包裝——臺(tái)芒采用防潮硬紙箱搭配透氣孔設(shè)計(jì),貴妃芒則使用防撞珍珠棉內(nèi)襯。
"21年的芒果寄遞經(jīng)驗(yàn)都濃縮在這些細(xì)節(jié)里。"崔光輝拿起一個(gè)定制包裝箱演示,"開口角度略大點(diǎn),既能保護(hù)果體,又利于催熟劑揮發(fā)。"目前該系列定制包裝可直接助力運(yùn)輸破損率降至0.6%以下。
助農(nóng)增收:物流鏈延伸為價(jià)值鏈
在43萬(wàn)畝芒果種植基地,申通快遞正從快遞服務(wù)商升級(jí)為產(chǎn)業(yè)合伙人。一方面通過“極致性價(jià)比”服務(wù)為商戶每單可節(jié)約2元的物流成本;另一方面搭建合作社-電商對(duì)接平臺(tái),助力芒果年銷售超3000噸,申通快遞已成為當(dāng)?shù)厣虘舻氖走x物流企業(yè)。
“大家互惠互利,介紹優(yōu)質(zhì)資源。申通快遞幫我們解決了很多滯銷問題,這種守望相助的情誼也是商戶都愿意選擇申通的重要原因!” 合作社書記感慨道。
當(dāng)朝陽(yáng)染紅芒果林時(shí),一輛輛"移動(dòng)保鮮庫(kù)"的申通快遞生鮮專車,正載著金果與希望,駛向鄉(xiāng)村振興的春天。