“快遞員是網點最寶貴的財富。日常，你把員工的事當成最重要的事，團隊穩了，服務自然也不會差。”2016年，管乾宏接手了韻達北京門頭溝網點。近十年來，網點從最初的15人、日派3600票，發展到如今10余人的團隊、日均派件量穩定在4萬余票。

“在門頭溝這片業務區域，等、靠、要是沒有出路的。你得主動為人、為設備、為未來投資，才能把路走寬。”管乾宏說。

團隊穩定為先

做網點，員工食宿和大家關心的事解決了，心里才踏實。管乾宏直接將投入用在了“根”上。網點為近50名員工租下了配備空調、冰箱、洗衣機的公寓，并提供免費的“三菜一飯”午餐。

有一次，有一名小哥，曾因故欠錢，連孩子上學的費用都難以支付。管乾宏了解到情況后，直接說：“我們一次性給你還上，以后每月從工資里慢慢扣。”雖然只是舉手之勞，但卻讓這名員工擺脫了困境，能更安心地投入工作。

除了吃住，網點還設立了階梯式工齡補貼。“員工滿1年每月補貼100元，有些老員工一個月光這項補貼就有八九百。”在管乾宏看來，這些看似增加的成本，換來的是超過60%的員工都是5年以上“老面孔”的超高穩定性，這筆賬，劃算！

科技助力服務

團隊穩定了，下一步就是如何提高服務效率，減輕員工的勞動強度。管乾宏的選擇是：大力投資自動化，讓科技為人服務。

2024年4月，網點斥資搭建了160個格口的全自動分揀線。“沒上設備前，小哥們早上起得早，走得晚，光分揀就得耗費大量精力。現在，他們早上能多休息2個小時，到網點時快件已經分好了，直接裝車就能出門派送。”管乾宏介紹，分揀效率的提升，不僅避免了高強度作業導致的人員流失，也讓包裹派送時效、服務質量更有保障。

值得一提的是，網點早在2023年11月還率先引進了3輛無人配送車。“旺季時，小哥們再也不用頻繁往返網點和派送區域之間拉貨了。”無人車不僅直接省下了2個司機和2個跟車員的成本，更關鍵的是，它解放了快遞員的精力。

“小哥們能把更多時間花在送貨上門、客戶維護這些更有價值的服務上，提升客戶服務體驗，這才是我們想看到的。”管乾宏說。

末端開創未來

北京門頭溝區山區多，派件難度大，末端建設是繞不開的難題。從2018年起，管乾宏就開始積極布局，不僅要解決“最后一公里”，更要讓跟著自己干的兄弟們有奔頭。

目前，網點已建成60多家末端門店驛站，消化了超過60%的派件量。與眾不同的是，管乾宏把這些門店的加盟機會，優先開放給網點自己的員工，并為他們提供資金、政策和業務上的扶持。“讓他們從快遞員變成小老板，自己的事業自己干，積極性完全不一樣，也能跟網點綁得更緊。”

對于最偏遠的山村，管乾宏則選擇用快遞柜打通“最后一百米”。2019年，管乾宏抓住快遞進村的契機，率先試點在村上安裝韻達智能快遞柜。“我們聯合村委，手把手教老年人用手機掃碼取件，半個月下來，大家就都習慣了。” 

“無論是解決員工的需求，還是投資自動化、建設末端，核心都是‘人’。”管乾宏最后總結道，“團隊和科技，就是我們網點的‘兩條腿’。團隊穩了，網點根基就牢，發展就有力，網點就沒有辦不成的事。”