近日，中通快遞、圓通快遞、極兔快遞等企業發布《告客戶書》，大致內容為，為執行國家關于各行業“反內卷式”競爭的要求，回歸理性良性發展，保障行業健康穩定，決定自2025年9月20日凌晨起，黑龍江區域范圍內結合企業成本對收件價格進行上調，充單前請與屬地網點詢價確認，所有庫存單一律補差價。

目前這一調整是否對四川快遞行業產生影響？9月27日，紅星新聞記者進行走訪，部分快遞企業已開始實施相關價格調整，而中通、圓通等企業也計劃從10月起開始實行相關政策。據快遞企業相關負責人表示，此次價格調整主要針對電商低價件，散件不影響。成都快遞業內人士表示，“個人寄件不受此次價格上調的影響。”

10月起，中通、圓通等快遞企業將在川實施價格上調政策

此次價格調整是否已經涉及到四川？9月27日，紅星新聞記者聯系到中通、圓通、極兔等多家快遞企業，極兔相關工作人員透露，目前該公司在四川已開始實施上調收件價格的政策，“我們公司雖于9月中旬發布正式函告，但從6月份開始，我們已經逐步上調了。”

而中通的工作人員則回應稱：“最近黑龍江等地的收件價格有上調，四川省將在10月1日起正式上調收件價格，此次漲價主要是電商低價件，散件不影響。”圓通相關負責人也表示，該公司將從10月起，開始上調收件價格。

記者了解到，此次參與價格上調的企業主要為中通、圓通、申通、韻達、極兔等加盟制快遞企業，而如京東快遞、順豐快遞等直營制快遞企業并未參與此次上調。京東快遞相關工作人員稱：“以前我們就不參與價格內卷，現在這一次調整也不涉及我們。”而順豐快遞也表示，該企業致力于服務和產品提升，并不涉及價格內卷。

在成都武侯區從事快遞工作的李先生告訴紅星新聞記者，“我已經聽說收件價格要上漲的消息了，理論上我們的工資也會跟著漲，但是我們這些快遞員的收入結構比較復雜，漲幅多少尚不明確。”

本次價格上漲暫未影響末端站點

快遞人員：期待給我們帶來收益增長

此次價格調整是否對加盟制快遞網點經營產生影響？菜鳥驛站相關負責人向記者表示，此次調整的主要是攬收價格，快遞人員的派件價格并未上漲，因此，本次價格上漲的影響暫時未傳導至末端站點。

27日，記者走訪成都武侯區、成華區的部分加盟制快遞站點，一名現場工作人員表示，本次價格上調，對于快遞站點的影響暫不明顯，但是從長遠來看，也許有助于增強網點現金流保障，提升抗風險能力。

成都一家加盟制快遞站點負責人介紹：“現在我們處理一票快件的收益只有幾毛錢，像我這家網點一天處理快件有六七百個，規模已不算小，但除去人工、房租等成本，利潤已不多。因此往往會增加售賣零食、飲料等副業，用以補充收入。期待此次價格上調，能在以后給我們帶來收益增長。假設單票提升1毛錢的收益，那么預計我們站點每月的營業收入能上漲2000多元，就可以很大地緩解我們的經營壓力。”

中智物流智庫咨詢師崔皓分析指出，此次價格上調對一線快遞站而言，能直接緩解其經營壓力，為網點注入更多現金流。不過，短期內或面臨部分對價格敏感的客戶轉向其他低價品牌的挑戰。

對于一線快遞人員，盡管當前收派費尚未出現普遍上漲，但長期來看，伴隨“反內卷”進程的持續深化，其整體收入水平有望得到提升。

從行業維度觀察，崔皓認為，此次調價是國家“反內卷”政策驅動下的必然舉措，有望有效遏制低價惡性競爭，推動單票均價回升，改善企業盈利狀況。從更長遠來看，這一調整或將打破快遞行業“以價換量”的固有循環，引導行業從規模擴張的競爭邏輯轉向價值提升的發展軌道，為行業健康可持續發展奠定基礎。