全行業深度對接國家綜合立體交通網和國家物流樞紐等規劃，積極構建“樞紐+通道+網絡”的現代寄遞服務網絡體系，建成了覆蓋全國、深入城鄉、通達全球220多個國家和地區的郵政快遞服務網絡。
8月14日，京東物流股份有限公司發布2025年年度中期業績報告。截至6月30日，京東物流總收入達到985.3億元，同比增長14.1%。其中，第二季度京東物流一體化供應鏈收入增長26.3%，領跑行業。
1—7月，同城快遞業務量累計完成92.6億件，同比增長6.5%；異地快遞業務量累計完成1004.3億件，同比增長19.9%；國際/港澳臺快遞業務量累計完成23.6億件，同比增長19.2%。
中西部地區快遞業務表現亮眼。上半年，中西部地區快遞業務收入和業務量同比分別增長13.6%和25.5%，占全國的比重分別為26.0%和28.4%，較上年同期分別提升0.8個和1.4個百分點。
2025年7月中國快遞發展指數為414.3，同比提升5.2%。其中發展規模指數、服務質量指數、發展能力指數和發展趨勢指數分別為570.5、566.5、220.7和69.5，同比分別提升12.1%、0.3%、1%和11.2%。
中國物流與采購聯合會8月5日公布7月份中國物流業景氣指數。7月份，盡管有局地洪澇和連續高溫等不利天氣因素影響，但全國物流需求保持擴張，企業內生動力較強，物流供需保持適配增長。
另一個值得關注的信號：2025年上半年，全國社會物流總費用與國內生產總值（GDP）的比率降至14%。7月，國家郵政局黨組召開會議強調，要完善郵政快遞領域市場制度規則，旗幟鮮明反對“內卷式”競爭。
便捷的生活方式，離不開強大快遞物流體系的支撐。國家郵政局數據顯示，全國快遞業務量已從2020年的約830億件增長到2024年的1750億件，年均增長20%左右。如今，中國郵政行業設立營業網點超50萬...
今年上半年，全國社會物流總額，即物流運行中的實物商品價值總和為171.3萬億元，同比增長5.6%。上半年社會物流總額增速高于同期GDP增速0.3個百分點，反映出物流需求對經濟發展的支撐作用依然較強。
7月24日至25日，2025年中國郵政集團有限公司工作座談會在安徽合肥召開。會議以習近平新時代中國特色社會主義思想為根本遵循，總結成績，分析形勢，部署下半年重點任務。集團公司黨組書記...
國家郵政局局長趙沖久在發布會上介紹，“十四五”期間，郵政業堅持以高質量發展為首要任務，以物暢其流為努力方向，行業的改革和發展取得了明顯成效。交通強國郵政篇建設扎實推進。
分省份來看，上半年，哪些省份的快遞業務量多？數據顯示，一季度快遞業務量前十的省份分別是廣東、浙江、江蘇、河北、河南、山東、安徽、福建、湖北和上海。前十強省份快遞業務量占比為79.85%。
為加強快遞服務質量監測，客觀反映企業服務水平，促進快遞業提升發展質效，國家郵政局組織第三方機構對2025年第二季度快遞服務滿意度、全國重點地區時限妥投率進行了調查和測試。
