3月19日，中通發(fā)布的年報顯示，其2024年收入為442.807億元人民幣，同比增長15.3%；調(diào)整后凈利潤為101.504億元人民幣，同比增長12.7%；基本及攤薄每股ADS凈收益為10.95元人民幣，同比增長1.1%；經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流凈額為人民幣114.29億元。

財報顯示，2024年，中通實現(xiàn)了包裹量增量38億件，全年包裹量達340億件，同比增長12.6%，市場份額19.4%。在2024年第四季度，中通包裹量為96.65億件，較2023年同期的87.05億件增長11.0%；調(diào)整后凈利潤為27.33億元，較2023年同期的22.14億元增長23.4%。

中通快遞集團創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官賴梅松表示：“第四季度，中通繼續(xù)保持高質量的服務和客戶滿意度，實現(xiàn)了包裹量97億件和調(diào)整后凈利潤27億元。提升散件業(yè)務規(guī)模是優(yōu)化收入結構的關鍵舉措之一，四季度我們散件日均件量突破700萬單，較去年同比增長近50%。”

賴梅松補充道，“隨著國內(nèi)經(jīng)濟逐步回暖，中國快遞行業(yè)展現(xiàn)出較強的增長韌性。在線消費的性價比優(yōu)勢持續(xù)激發(fā)著消費動能，但消費降級的趨勢仍在持續(xù)、快遞單票價格也依然承壓。我們預計2025年行業(yè)增速將在15%左右。公司已重新錨定服務質量、業(yè)務量、利潤三大主要重心，我們2025年的首要任務是實現(xiàn)超過行業(yè)平均業(yè)務量增速的目標。”

中通快遞集團首席財務官顏惠萍表示，“2024年第四季度，中通的直客結構優(yōu)化抵消了單票重量下降及增量補貼增加的負面影響，快遞核心單票收入提升1毛3分。通過持續(xù)的降本增效舉措，我們的單票運輸加分揀成本下降了約6分。剔除股權激勵影響后的管理費用占收入比由去年同期的6.6%降至5%。經(jīng)營性現(xiàn)金流為28億元，資本支出為12億元。”

顏惠萍補充道，“在戰(zhàn)略價值與經(jīng)濟價值之間，我們正進行審慎權衡，以確保短期與長期利益的平衡。依托服務質量、網(wǎng)絡規(guī)模、運營效率和生態(tài)穩(wěn)定的獨特優(yōu)勢，中通的盈利能力依然穩(wěn)健。與此同時，我們正加大力度賦能網(wǎng)絡合作伙伴實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。通過鞏固市場份額的領先地位，中通與合作伙伴將攜手更好地應對價格競爭壓力、末端成本上漲等一切未來可能的挑戰(zhàn)。”

基于當前市場條件和運營情況，中通預計2025年的全年包裹量將在408億至422億件的區(qū)間，同比增長20%至24%。

截至2024年12月31日，中通在公開市場累計回購超過5054.67萬股美國存托股，累計回購金額12.22億美元（含回購傭金）。