“2018年我剛接觸快遞行業時，就被電商快遞需求的迅猛發展所吸引。”韻達內蒙古通遼地區樞紐負責人回憶說。懷著對快遞行業的信心，他于2024年6月正式接手韻達內蒙古通遼地區樞紐。
韻達高陽網點負責人郭建保介紹：“我們為商家提供性價比高的‘韻達標快’產品服務，反饋良好。優先攬收、中轉、派送的服務模式，滿足了商家的寄遞需求，提升了消費者的購物體驗。”
韻達董事長兼總裁，聯席董事長兼高級副總裁，執行總裁，常務副總裁，各分管副總裁，總部相關中心、部門，各省公司、轉運中心代表以及全國協發委網點代表近200人參加了會議。
“山區派件范圍廣、村落分散，傳統分揀耗時耗力。”崔文強介紹說，“這套自動化系統讓分揀效率提升40%，快遞員早上到崗即可領取片區包裹，為山區‘最后一公里’派送贏得寶貴時間。”
“有了這個樞紐后，我們宿州地區包裹的進港效率提升了3倍，出港效率提升了2倍。”韻達宿州地區樞紐負責人介紹，宿州地區樞紐擁有10余個供件口平臺，搭載自動分揀、攝像識別、重力傳感器等多種智能化...
5名韻達小哥相互配合，將一箱箱冰紅茶、茉莉花茶等多款暢銷飲品，打包、貼單、裝車。“現在，通過韻達智橙網?韻穩達，每天要寄遞近4000件各類飲料包裹。”韻達江蘇灌云網點負責人薄蛟龍說。
自從2024年6月引入自動化分揀設備以來，韻達江蘇揚州維揚網點的業務量從2023年的日均不到1萬件，增長至目前日均收派件總量達6萬件。在產能升級的同時，網點服務質量持續攀升。
在快遞行業 “量增價低” 的內卷困局下，2025年上半年全行業業務量同比增長19.3%的同時，價格的競爭壓力卻在持續凸顯。包括韻達股份（002120.SZ）在內的快遞公司們，都在尋找能夠破局的關鍵抓手。
此次愛心捐贈行動由浙江海寧市大學生創新創業協會發起，旨在為四川黑水中小學及鄉村學子送去溫暖。?黑水縣位于中國四川省阿壩藏族羌族自治州中部?，地處青藏高原東南部，是浙江海寧市對口幫扶協作縣。
在李鈺的商業藍圖中，末端門店驛站絕不僅僅是一個收發包裹的中轉站，它更應成為一個具備“造血”能力、深度融入社區生活的服務中心。為此，他同步開啟了“快遞+商業”的新模式探索。
“一個專業的團隊，外在形象必須是統一的。我們的車輛、操作場地、辦公室、員工休息室，甚至是每一塊指示牌，都是展示給客戶的‘第一張名片’，直接關系到客戶對我們的第一印象和信賴感。”
“別小看這一天。”韻達廣州某網點負責人感慨道，“在電商行業，客戶評價、平臺權重、復購率，全都和時效掛鉤。現在我們給晉城地區客戶承諾的時效能達到，客戶滿意度明顯提升，退貨率也降了。”
“客戶在哪兒，服務就扎根在哪兒！”2020年接手韻達東莞謝崗網點時，蔣田宏面對日均派件不足3000件、攬收僅幾十件的新起點，選擇了一條最樸實的逆襲路——帶著團隊鉆進工廠車間找客戶。
